Европейская Комиссия предложила Регламент, облегчающий использование внедорожной мобильной техники
Европейская Комиссия предложила Регламент, облегчающий использование внедорожной мобильной техники, таких как краны, комбайны, вилочные погрузчики, снегоочистители на дорогах общего пользования. Эти правила в конечном итоге заменят различные режимы регулирования, которые в настоящее время существуют в государствах-членах.
Гармонизируя на уровне ЕС технические требования для внедорожной техники, новые правила будут способствовать устранению фрагментации Единого рынка и устранению барьеров на пути свободное обращение такой техники, обеспечивая при этом высокий уровень безопасности дорожного движения.
В настоящее время не существует согласованных требований по использованию внедорожной мобильной техники на дорогах общего пользования ЕС. В результате производители Европейского союза сталкиваются с лоскутным одеялом нормативно-правовой базы, которая может значительно различаться в зависимости от государства-члена, что приводит к задержкам и значительным затратам. Кроме того, конечные пользователи, такие как сельские подрядчики или строительные компании, не имеют возможности использовать свою внедорожную мобильную технику в разных государствах-членах.
Новая инициатива закрывает пробел в Едином рынке, который в этом году отмечает свое 30-летие. Новые правила являются примером того, как Комиссия продолжает предлагать новые инициативы по снижению барьеров и затрат, повышению стандартов и повышению конкурентоспособности отраслей ЕС.
Предлагаемый Регламент создает согласованную нормативно-правовую базу по оценке соответствя внедорожной мобильной техники на дорогах, обеспечивая ее свободное перемещение и облегчая трансграничное использование такой техники внутри ЕС.
Производители и дистрибьюторы смогут запросить разрешение на использование только один раз в одной стране ЕС, и техника будет допущена к использованию на дорогах во всех странах ЕС. Это облегчит выход на рынок новых моделей, устранит задержки, связанные с многочисленными утверждениями, и позволит снизить затраты на соблюдение требований для отрасли. Такие пользователи, как компании по аренде, выиграют от снижения затрат на соблюдение требований, им будет легче использовать и перепродавать технику за пределами границ ЕС, у них будет больше выбора внедорожной мобильной техники, а также доступ к более инновационным конструкциям. . Водители, в свою очередь, выиграют от согласованных правил, обеспечивающих высокий уровень безопасности дорожного движения по всему ЕС.
Новые правила регулируют только наиболее важные технические аспекты и предлагают упрощенную одноэтапную процедуру, чтобы быть соразмерными и учитывать характеристики внедорожной подвижной техники.
Регламент включает процедуры надзора за рынком, в том числе меры защиты от несоответствующей продукции внедорожной техники.
Предлагаемый Регламент будет обсуждаться и согласовываться Европейским парламентом и Советом Европейского Союза до его принятия и вступления в силу.
Параллельно будет проводиться подготовительная работа над делегированными действиями, предусмотренными настоящими Правилами, такими как подробные технические требования и испытания, требуемые для каждой из соответствующих характеристик машины (торможение, рулевое управление, освещение, поле зрения, массы, шум, размеры и т. д.). должна осуществляться Комиссией в тесном сотрудничестве с государствами-членами и другими заинтересованными сторонами.
Внедорожная мобильная техника используется, среди прочего, для строительства, сельского хозяйства, сада, лесного хозяйства, погрузочно-разгрузочных работ и коммунального хозяйства (например, комбайны, опрыскиватели, погрузчики, экскаваторы, мобильные краны, райдеры, вилочные погрузчики, телескопические погрузчики, уличные подметальные машины, подъемные платформы или снегоочистители).
