Сектор внедорожной мобильной техники ЕС является крупным производителем и сильным экспортером внедорожной мобильной техники во всем мир

Сектор внедорожной мобильной техники ЕС является крупным производителем и сильным экспортером внедорожной мобильной техники во всем мире. Производители внедорожной мобильной техники чрезвычайно зависят от разрешений на эксплуатацию дорог в других государствах-членах или третьих странах.

В настоящее время на внедорожную мобильную технику уже распространяются определенные согласованные правила, такие как Директива 2006/42/ЕС о безопасности в отношении проектирование и изготовление машин, Директива 2014/30/ЕС по электромагнитной совместимости и Регламент (ЕС) 2016/1628 по предельным значениям загрязняющих веществ.

Новые шаги обеспечат гармонизированные правила, распространяющиеся на строительные машины, используемые на дорогах Европы. Это будет существенное развитие сегмента строительной техники, завершающее годы, когда производителям приходилось удовлетворять разнообразные и сложные требования.

Комитет по европейской строительной технике (CECE) приветствовал предложение о регулировании требований по согласованию и надзору за рынком внедорожной мобильной техники (NRMM), передвигающейся по дорогам общего пользования. Законодательство о дорожном движении было опубликовано Европейской комиссией после многолетней подготовки. Это представляет собой потенциальную экономическую выгоду.

CECE активно взаимодействовала с Европейской комиссией на протяжении всего процесса, предоставляя аргументы и технические элементы в сотрудничестве с другими европейскими отраслевыми ассоциациями. Юридический текст предложенного Регламента основан на законодательстве об утверждении типа трактора, но также включает меры по упрощению с учетом специфики отрасли NRMM. Делегированные акты, определяющие технические требования, будут опубликованы в течение трех лет после утверждения рамочного предложения.