Автоматизовані виробничі лінії оцінки відповідності.
Автоматизовані виробничі лінії повинні мати маркування СЕ, як і машини окремо, коли окремі машини, що складають лінію, можуть функціонувати самостійно, повинні мати маркування СЕ.
Автоматизовані виробничі лінії - Інтегровані виробничі системи (IMS), що включають дві або більше промислових машин, які можуть працювати незалежно одна від одної, та призначені для виготовлення, оброблення, переміщення або пакування окремих частин або вузлів, які пов'язані у загальну систему та мають спільне управління для скоординований виробничих процесів.
Як і в усьому, де є елемент інтерпретації, не завжди зрозуміло, який шлях до відповідності вимогам.
Вузли обладнання повинні мати маркування СЕ як єдине ціле, коли окремі машини з'єднані для виконання спільної функції.
Машини мають бути з'єднані таким чином, що система управління є спільною для складових машин. Якщо машини працюють незалежно, то цей продукт не вважається виробничою лінією і не може маркуватися єдиним знаком СЕ.
Закінчена автоматизована виробнича система, що містить численні окремі машини, вузли машин та інше обладнання, із загальною системою управління, розглядається, згідно з європейськими вимогами, як єдине ціле і підлягає оцінці відповідності.
Будь-які ризики, що виникають між різними елементами, мають бути покриті інструкціями з установки.
В обов'язковому порядку проводиться оцінювання ризику для визначення та підтвердження того, що адекватні засоби застосовуються для забезпечення безпеки. Небезпеки та пов'язані з ними ризики мають бути визначені в першу чергу. Необхідно мінімізувати ризики та визначити, чи є залишкові ризики на прийнятному рівні. Фаза ідентифікації небезпеки є найважливішою фазою оцінки ризику, тому що якщо ризик не визначено, то він не перебуває під контролем і становить підвищену небезпеку.
Оцінка ризику, як правило, проводиться співробітником, який має право прийняти рішення про заходи щодо зниження ризику.
Якщо ви маєте намір позначити знаком СЕ лінію, що складається з машин з маркуванням СЕ, до вашого Технічного файлу будуть включені всі декларації для окремих машин.
Не нові машини можуть мати європейську відповідність, і, якщо вони включені в нову лінію, доведеться оцінювати лінію ретельніше, ніж, можливо, буде, якщо це все нові машини. Ви також можете не мати (або не мати у своєму розпорядженні) відповідної документації для старіших машин, яка може залишити потенційні прогалини у вашому технічному файлі, що ускладнить задовільне завершення процесу.
Слід пам'ятати, що CE + CE ≠ CE
Для машин і, зокрема, для автоматизованих виробничих ліній, здебільшого існує три директиви CE, які необхідно виконати, щоб отримати маркування CE.
Директива з машинобудування (2006/42/EC)
Для автоматизованих виробничих систем Директива щодо машинного обладнання передбачає, що всі машини або установки, які поставляються на ринок і встановлені, використовуються та обслуговуються належним чином, не повинні чинити шкідливого впливу на безпеку та здоров'я людей, які їх використовують.
Директива щодо електромагнітної сумісності (2014/30/EU)
Директива про електромагнітну сумісність вимагає, щоб електричне та електронне обладнання відповідало її умовам. Будь-яка машина, повинна відповідати Директиві EMC для отримання маркування CE. Існують дві основні вимоги до машин для відповідності Директиві з ЕМС:
Обладнання не повинно ставати джерелом електромагнітних перешкод.
Обладнання не повинно бути вразливим для несправності від інших зовнішніх джерел електромагнетизму.
Ця директива CE гарантує, що розглянута машина та інші машини навколо неї можуть працювати в оптимальних і безпечних електромагнітних умовах.
Директива щодо низьковольтного обладнання (2014/35/EU)
У зв'язку з появою в індустрії автоматизованих ліній нових технологій, певні моделі повинні відповідати Директиві з низьковольтного обладнання щодо CE. Всі машини, що працюють з номінальною напругою постійного струму від 75 В до 1500 В і змінного струму від 50 до 1000 В, повинні відповідати специфікаціям для будь-якої країни, розташованої в Європейському економічному просторі.
Відповідальність за маркування СЕ лягає на «виробника», який буде системним інтегратором, лінійним будівельником або кінцевим користувачем, незалежно від того, чи виробляла ця компанія окремі машини. Виробник бере на себе відповідальність за всю машину, яка включає в себе всі компоненти. Виробник машини повинен сам ухвалити рішення про вибір компонентів.
Функціональна безпека пов'язана з системами управління та захисними пристроями. Кожна функція безпеки має бути визначена і класифікована відповідно до ризику і відношення до системи управління.
