Регламент ЄС з машин та обладнання 2023/1230.
Регламент 2023/1230 щодо машин і механізмів, який набув чинності 29 червня 2023 року, вніс суттєві зміни, охоплюючи широкий спектр машин і технологій, зокрема з цифровими компонентами.
Регламент щодо машин значно розширює визначення машин, включаючи в нього будь-яку збірку з системою приводу, яка перевищує зусилля людини або тварини. Сюди входять з'єднані частини або компоненти, що мають принаймні одну рухому частину, призначені для певного застосування. Ця розширена сфера застосування відображає різноманітну природу машин за межами традиційних заводських систем.
ЄС визнає зростаючу важливість програмного забезпечення в проектуванні машин. Регламент щодо машин адаптує визначення машини, щоб включити випадки «тільки з відсутністю завантаження програмного забезпечення, призначеного для конкретного застосування, передбаченого виробником». Це включення визнає невід'ємну роль програмного забезпечення в сучасних машинах.
Регламент запроваджує особливі вимоги до оцінки відповідності для певних машин і пов'язаних з ними категорій продуктів. Мета полягає в тому, щоб розглянути нові категорії машин із поведінкою, що саморозвивається, включно з автономністю або можливостями машинного навчання, забезпечуючи вищий рівень довіри споживачів до їхніх функцій безпеки.
Регламент машинного обладнання визнає цифрову епоху, прямо заявляючи, що інструкції можуть бути надані в цифровому форматі за умови, що вони відповідають певним вимогам.
У регламенті викладено конкретні зобов'язання для різних учасників ланцюжка поставок. Виробники повинні забезпечити безпечну конструкцію, скласти технічну документацію, провести оцінку відповідності та нанести маркування CE. Імпортери та дистриб'ютори відіграють свою роль у забезпеченні відповідності та перевірці вимог, з окремими зобов'язаннями для частково завершених машин.
ЄС наголошує на необхідності того, щоб санкції за недотримання були «ефективними, відповідними і стримувальними».
Регламент щодо машин буде повністю застосовуватися з 14 січня 2027 року. Однак до цієї дати виникають різні зобов'язання, включно з можливістю додавання машин до Додатка I на основі оцінки ризиків, ухвалення делегованих актів і запровадження санкцій.
